フルクラム レーシング5 ハブベアリング交換


今日は僕が普段使っているホイール、フルクラム レーシング5のハブベアリング交換をしました。

後輪

前輪

 

最近乗ってると微かにゴリ感がある気がするのでバラして確認してみると、ベアリングが見事に錆びてましたふらふら

 

ベアリングのシールを外して清掃、グリスアップしてみたんですがゴリ感はなくならず、もういっそのことベアリングを交換してみることにしました冷や汗 (顔)

まずは合うベアリングを見つけるためにもともとのベアリングを調べます。

元ベアリング

サイズは外径30mm、内径17mm、厚さ7mmでした。

そして写真ではわかりづらいですが、シール部分に6903と書いてありました。

この情報から合うベアリングを見つけましたわーい (嬉しい顔)

ベアリング箱

箱裏

新ベアリング

雨の日もガンガン乗る通勤バイクなので防水性が重要だと思い、今回は日本精工のステンレスベアリング(両ゴムシール接触形)にしました。

シールが接触形なのでもともとのベアリングより回転が渋い感じはありますが、その分防水性は上がっているはずです。

これで今後も雨を気にせず乗ることが出来ますうれしい顔

 

かめやでは今回のようなベアリング単位でのカスタムもやっておりますので、ご興味おありの方のご来店お待ちしております。

 

P.S.こんなんもらいましたわーい (嬉しい顔)

ピスト

今後これで遊んでいこうと思います猫2


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