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ルイガノ　ランドナー　LGS-CTを整備させていただきました。

そこで大きな問題が一つ、シートピラーの固着です。

ご来店当初は「シートが動かないので直してください」とのご依頼だったのですが、いくらやっても動きませんでした。完全に固着した状態だったので、どうせなら抜いてしまいましょうとご提案させて頂きました。

簡単に抜けると思ったのが間違いでしたね！

ピラーをカットしてびっくり！中に納まっていたのはとてもとても長いピラーでした！通常のノコの歯では届かない距離でした。

よっさんと何度も話し合って作った工具がこちら。奥でもしっかり力が伝わるよう、絶妙な位置で歯を固定しました。

最終的にはこのようなスタイルでフレームを完全固定。一週間、よっさんと二人で交代しながらの作業でした

綺麗にカットできました！恐ろしく錆びていますね。抜けた瞬間、よっさんは両手を上げて大喜び。うっすら目に涙が浮かんでいました。

このほか、許可を頂き、ダメな箇所を直すことに。

まずは車体フロント周りから。ブレーキレバーのアジャストボルト、本体側のねじ山がほとんどありませんでした。タップでさらって復活させました。ここはしっかり入っていないと、ブレーキ性能が悪くなります。修理後、しっかり効くようになりました。

そのほか、ヘッドパーツのグリスが切れており、ハンドルを回すとカクカクしていました。グリスアップ後調整して動きが良くなりました。

続いて駆動部分ですが、ボトムブラケットのベアリングが錆びており、手では回せないほど硬くなっていました。ちょうど良いものがあったので交換済みです。

変速機ですが、フロント、リアともにストローク調整が甘くチェーンが外れる状態でした。ワイヤー自体に問題は無かったので、調整のみで済みました。

新品のシートピラーですが、グリスを適量塗ってあります。もう固着しないで！と、店長と念をこめておきました。固着の予防としては、定期的に動かしていただければ良いと思います。特に雨降りに乗った場合は、一度抜いて湿気を取り除いたほうが良いかと思われます。

その他異常無しです。フレームをピカピカにして完成しました！

定休日の水曜以外、いつでも納車可能です。オーナー様、通学にガンガン乗っちゃってくださいね

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