Tweet

組み立て作業だけがとりえではないかめやです。加工もがんばります。

まずは、パーツぶっ壊した編。

これは、とあるメーカーのプレッシャープラグです。このパーツはフロントフォークのコラム内に入れるものなのですが、これが無ければステムが固定出来ないために運転をすることが出来ません。非常に重要なパーツです。

お客様のご依頼でコラムカットをした際取り外したのですが、共回りしないように固定するカリを吹っ飛ばしてしまいました。私のうっかりです。本当に申し訳なく思います。

メーカーに言っても納品までに2ヶ月はかかるとのこと、また他社メーカーでも探してみたのですが思ったように取り付けられないことを知り、このプラグを加工することにしました。

どやー！

プレッシャープラグの受けの部分に溝を造り、そこに小さな穴を開けました。後はネジをいれて固定し、頭を吹っ飛ばして完成です。

外す前よりも、かなり強いカリが出来たので、今後同じ作業をしても困らなさそうです。ネジが取れたら違うネジを入れるだけなので、後々のことを考えるとこちらのほうが良さそうですね。

お次は純正品なのに規格が微妙に違う編

2011年モデル、ラピエールのシェイパー100。ディレーラーハンガーが壊れてしまいました。

早速メーカーから取り寄せたのですが、微妙に違う点が。

変な耳がついていて、エンドに上手くはまりません。困った困った。ということで、

耳をちょん切りました。あまり薄くするとまた折れる可能性があるので、手作業で慎重に行いました。上手く取り付けることが出来て一安心でした。

最後に、純正品が欠品、廃盤編。

アルテグラ6800のホイールをお預かりしました。スポーク二本の交換ご依頼です。

早速取り寄せたのですが、ここで問題が。

スポークを止めるためのナットがないことに気づきました(忘れていました)。メーカー在庫を見ても「在庫限り」で「残り×」。いつ作るんだろうか？もう作らないのかな？無ければ作ればいいや。ということで、

ぴったりのものを作りました。こちらも寸法あわせのために手作業で慎重に。上手くはまってスポークもバッチリ固定出来ました。

簡単な加工なら、すぐに出来ます。難しい物はご相談ください。

何はともあれ、これで皆様のバイクがまた走りだすのですから、修理することにやりがいを感じます。

自転車修理にお困りの方はぜひご相談ください♪

Tweet