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昨日は東商会の展示会に行って参りました。

全部紹介すると長くなるので、以下ダイジェストです。

まずはお目当てのラピエール。ゼリウスの新型ディスクブレーキモデルを見ました。

ディスクブレーキ仕様になったことで、チェーンステーを10㎜伸ばしたそうです。安定感抜群だそうです。

ディスクロードには賛否両論あるそうですが、どんな乗り物かを知りたいために一台仕入れてみました。49サイズです。入荷次第報告しますが、試乗もいけるように店長と相談中です。

ラピエールはマウンテンバイクも熱いです。マウンテンバイク大好き店長がいろいろたくさん触っていました。

アルミモデルのアウダシオシリーズが少しモデルチェンジを行ったそうです。トップチューブの形やフロントフォークなど、よりよい設計になりました。何台か入荷予定です。

センシウムは大幅に変わっています。BB回りがごつくなり、以前のゼリウスと似た設計になっています。画像はFDJカラーです。めちゃめちゃかっこよかったです。

ゼリウスSLにレディースモデルがラインナップされました。綺麗な造り、カラーでした。コンポーネントがシマノ105、アルテグラのミックスです。なかなか問い合わせも多いそうで、注目のモデルです。

エアコードも新型です。といっても、

特徴だったトップチューブからヘッドチェーブへの段差にキャップが着いたそうです。

何でも、ここで乱気流が起こるんではないかと議論があったそうで、キャップして解決！だそうです。私もエアコードに乗っているのですが、確かにここで竜巻が発生したことがあるような、ないような。前のモデルにも装着可能だそうなので、とりあえず「防水目的」で買ってみる予定です。

後は、サーベロのCシリーズを愛でてみたり。

パナレーサーの新しいポンプを見てみたり、(いつも展示会であう担当者さんにあいさつされてうれしかった)

イーストンのカーボンクランクにテンションがあがったりしました。

このクランク、イーストンユーザーの心を非常に良くつかんだデザインでした。性能もかなり良いらしいです。

ここで一番気になったパーツは、

TOKENから発売予定の、プレスフィット規格用ネジで締めこむ式BBです。プラクシスワークスを彷彿とさせますが、TOKENから出ると聞いてよだれが出そうになりました。造りもかなりしっかりしていて(重量はそこそこあった気がします)、プレスフィットのデメリットをしっかりとカバーできそうです。

予約したいです！といったのですが、発売時期や価格が未定だそうで予約ができませんでした。ぜひ発売して欲しいですね

ここで紹介できなかった情報はぜひ店頭でお話したいと思います。

来年度もラピエール　プラチナディーラーに登録しました。ラピエールの普及に努めていきます。

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