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キャノンデール　シナプス　カーボンをカスタム致しました！

常連様のこの自転車、とてもよく走ります(オーナー様がそもそも強い方です )。疲れにくい、ロングライド向けの良いバイク。

この度、ディープリムのホイールでガンガン走りたい！との熱いご要望で、コンポ・ホイールの交換を致しました。

まずはホイール。

ホイール：shimano　　RS81-C50　クリンチャー

タイヤ：パナレーサー　RACE A EVO2 700X23C

チューブ：RAIR COMPﾁｭｰﾌﾞ 700X18-23 FV

です。良い感じですね！

チューブが少し特殊なので説明しますと、

上記のように、付属のキャップでバルブのコアを外します。時計と反対周りにまわせば取れます。

エクステンダーを回して入れれます。工具をつかってしっかり入れないとエア漏れの原因に。

最初に外したバルブコアをキャップで締めて完成です！

最後にしっかりと水通しの点検をしましょう！

5年間の汚れをしっかり落としました！といっても、オーナー様の管理が良くて、とっても綺麗な状態でした。

外したパーツたちは、違うバイクに乗せ替えです。いままでYさんを楽しませてくれてありがとう！

洗浄後、綺麗にワックス。ワックスがけを丁寧に行うことで、クラックや傷が無いかを点検しました。

ここで問題発生。ディレイラーハンガーにガタを発見。今回はネジの緩みだけでしたので、ネジロックでしっかりと固定。大事に至らずほっとしました。

ハンガーの曲がりを点検後、ねじ山の立てなおし。

その後、パーツを一気に組み付け！もちろんトルク管理もばっちりです

完成図です！

かっちょ良いですね

これで、淀川河川敷をもっと快適に走れますね！

補足になりますが、2009年モデルのシナプスは、新型105のリアブレーキを取り付けると、溝が深くて干渉してしまいます。付属のワッシャーを増やすと、最低限のネジ山を確保できませんでした。10分の1ミリ単位での調整が必要ですので、薄いワッシャーを重ねるか、付属のワッシャーを削ってなんとかしましょう！

以上です！

自分もディープリムのホイールを買おうか企んでいます

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